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潍柴WP10.380柴油发动机
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产品: 浏览次数:59潍柴WP10.380柴油发动机 
单价: 面议
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发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-08-30 10:46
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详细信息

“潍柴WP10.380柴油发动机”参数说明

是否有现货: 认证: ISO9001 国际标准
品牌: 潍柴 排放标准: 欧Ⅲ
排量: 10 所用燃料: 柴油机
气缸数: 6.0 气门数: 2
气缸排列方式: 单列式 行程: 四冲程
增压方式: 增压式(强制进气) 冷却方式: 水冷
最大输出扭矩: 380HP 最低燃油消耗率: 节能型
离合器形式: 430 型号: WP10
规格: WP10.380 商标: 潍柴
包装:

“潍柴WP10.380柴油发动机”详细介绍


外贸出口可按要求定制!!!
用于重型载货车、牵引车、自卸车、专用车、大型客车、汽车起重机、工程机械、船舶和发电机组


发动机参数
发动机:
潍柴 WP10.380E32
系列:
潍柴 WP10系列
发动机厂商:
潍柴动力股份有限公司
适配范围:
卡车用
进气形式:
增压中冷
汽缸数:
6
燃料种类:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
9.726L
排放标准:
国三/欧三
最大输出功率:
280kW
额定转速:
2200rpm
最大马力:
380马力
最大扭矩:
1600N.m
最大扭矩转速:
1500-1800rpm
全负荷最低燃油耗率:
196g/kW.h
发动机形式:
水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷
发动机净重:
875kg
发动机尺寸:
1525×730×1063mm
压缩比:
一米外噪音:
104dB
缸径x行程:
126×155mm
每缸气门数:
2个
点火次序:
1、气缸体

  框架式主轴承结构,保证了发动机的高强度和低噪音,为适应整车匹配需要,进排气位置相对WD615/WD618柴油机左右镜射。

2、曲轴连杆系

  为了承载165bar的最高爆发压力,设计时采用较大的主轴径和连杆轴径使曲轴强度更高;较大的主轴承和连杆轴承面积减小了轴承单位面积上的压力,使轴承更可靠;此外曲轴前端轴径得到了强化,相比于欧Ⅱ机型,允许曲轴前端有更大的扭矩输出。

3、气缸盖

  一缸一盖结构,方便用户维修,采用4气门进排气结构,保证进、排气及燃烧系统的合理匹配,降低排放。

4、配气系统

  通过无导向的气门桥驱动气门,在气门桥及排气门摇臂中带有排气门制动零部件,有效提高整机制动效率。

 5、燃油喷射及供油系统

  采用Bosch公司的高压共轨油泵,能够提供最高1600bar的喷油压力,实现燃油量与正时的灵活控制,达到低排放与低油耗。

6、电控装置

  采用Bosch 电控单元(ECU),具有稳定的系统处理能力;多层次的系统保护和纠错措施,提高发动机的可靠性和安全性;采用CAN和k总线,实现与整车电控单元的自由通信。

 7、后端驱动齿轮系统

  齿轮室后置,整个齿轮系采用低噪音设计,驱动起动机、液压泵、喷油泵和空压机(1或2缸)部件,预留PTO输出接口,可以满足1000Nm的扭矩输出。

 8、进、排气系统

  增压器中置。采用电子加热法兰取代现欧Ⅱ机使用的火焰预热起动装置,可以有效解决冬季冷起动过程中冒“白烟”的现象。

9、油底壳   采用多层复合板材料,降低噪音;加大油底壳的储油量,延长机油的更换期。




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